TAG: อะไหล่แท้

HINO

เช็กเลย รอบการเปลี่ยนอะไหล่รถบรรทุก พร้อมชิ้นส่วนที่ควรเปลี่ยน

การบำรุงรักษารถบรรทุก รอบการเปลี่ยนอะไหล่สำคัญเพื่อความปลอดภัยและยาวนาน การบำรุงรักษารถบรรทุกเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาสภาพและประสิทธิภาพของรถให้คงที่ การเปลี่ยนอะไหล่ตามระยะเวลาที่กำหนดจะช่วยให้รถบรรทุกของคุณทำงานได้ดีและปลอดภัยต่อการใช้งาน นี่คือรอบการเปลี่ยนอะไหล่สำคัญที่คุณควรรู้: ระยะ 10,000-15,000 กม. หรือ 6-12 เดือน น้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง อะไหล่แนะนำ: น้ำมันเครื่องแท้ตามรุ่นรถ, ไส้กรองน้ำมันเครื่องรุ่นมาตรฐาน ระยะ  30,000-60,000 กม. หรือ 12 เดือน ไส้กรองอากาศ อะไหล่แนะนำ: ไส้กรองอากาศแท้สำหรับรุ่นรถ ระยะ 120,000-160,000 กม. ถ่ายน้ำมันเกียร์, น้ำมันเบรก, น้ำหล่อเย็น อะไหล่แนะนำ: น้ำมันเกียร์, น้ำมันเบรก, น้ำหล่อเย็นมาตรฐานสำหรับรถบรรทุก ระยะ 20,000-30,000 กม. ตรวจเช็คสภาพผ้าเบรก ระยะ 60,000-100,000 กม. เปลี่ยนผ้าเบรก อะไหล่แนะนำ: ผ้าเบรกแท้สำหรับรถบรรทุก ระยะ 150,000-300,000 กม. เปลี่ยนจานดิสก์เบรก อะไหล่แนะนำ: จานดิสก์เบรกแท้สำหรับรถบรรทุก ระยะ 80,000-120,000 กม. หรือเมื่อดอกยางเหลือร่องลึก 2-3 มม. เปลี่ยนยางรถบรรทุก อะไหล่แนะนำ: ยางรถบรรทุกคุณภาพสูง, วัสดุทนทาน ระยะ

Product

GPAutoparts ขายอะไรบ้าง?

อะไหล่รถยนต์แท้และอะไหล่ทดแทนสำหรับซ่อมบำรุงรถทุกประเภท อะไหล่รถยนต์แท้และทดแทนที่ครอบคลุมทุกระบบ GPAutoparts มีอะไหล่รถยนต์ครบทุกชิ้นส่วน ไม่ว่าจะเป็นอะไหล่แท้จากโรงงานผู้ผลิต หรืออะไหล่ทดแทนคุณภาพดีราคาประหยัด ที่ได้รับการคัดสรรจากแบรนด์ชั้นนำ เพื่อให้คุณเลือกใช้งานได้อย่างเหมาะสมกับความต้องการ อะไหล่เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ไส้กรองต่างๆ ลิ้นปีกผีเสื้อ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หัวเทียน คอยล์จุดระเบิด หม้อน้ำ ปั๊มน้ำ สายพาน ลูกรอก ปะเก็น ยางรองแท่นเครื่อง อะไหล่ระบบรองรับน้ำหนักและการขับเคลื่อน ลูกหมาก ปีกนก บูช โช้คอัพ คอยล์สปริง คันชัก คันส่ง แร็คแอนด์พินิเนียน ผ้าเบรก จานเบรก อะไหล่ตัวถัง อุปกรณ์ภายในและระบบไฟฟ้า ฝากระโปรง ประตู กันชนหน้า-หลัง กระจกมองข้าง กระจกบังลม ใบปัดน้ำฝน แอร์ คอนโซลรถ เรือนไมล์ วิทยุ แตร แบตเตอรี่ ไฟสัญญาณต่างๆ เข็มขัดนิรภัย ถุงลมนิรภัย สายไฟตัวถัง อะไหล่ระบบปรับอากาศและเคมีภัณฑ์ คอมเพรสเซอร์แอร์ คอยล์ร้อน คอยล์เย็น พัดลมระบายความร้อน น้ำมันหล่อลื่น จารบี สารหล่อเย็น น้ำมันเบรก เคมีภัณฑ์ทำความสะอาด   ที่ GPAutoparts เราพร้อมให้บริการ

Knowledge

รู้ไหม? อะไหล่เทียบ เทียม แท้ ต่างกันยังไงจะเลือกแบบไหนดี?

หลายคนคงเคยได้ยินคำว่าอะไหล่แท้ อะไหล่เทียบ และอะไหล่เทียมกันอยู่บ่อยๆ แล้วรู้หรือไม่ว่าอะไหล่แต่ละประเภทที่กล่าวมาข้างต้นแตกต่างกันอย่างไร หากถึงเวลาต้องเปลี่ยนอะไหล่ควรเลือกแบบไหนดีกว่ากัน? วันนี้ G.P.Autoparts จึงได้นำข้อมูลมาฝากกันครับ อะไหล่แท้ หรือที่หลายๆคนเรียกว่า “ของห้าง” เป็นอะไหล่ที่ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละยี่ห้อ ผลิตขึ้นเองหรือจ้างบริษัทผลิตชื้นส่วนอื่นๆ ผลิตให้ ภายใต้มาตรฐานที่ผู้ผลิตรถยนต์รายนั้นๆ กำหนด โดยผู้ผลิตรถยนต์เป็นผู้จัดจำหน่ายที่ศูนย์บริการเอง ถ้าเลือกใช้ “อะไหล่แท่” จะทำให้มั่นใจว่าได้อะไหล่ที่มีคุณภาพสูงตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด แต่ก็ต้องทำใจด้วยว่าราคาก็ต้องสูงตามไปด้วย อะไหล่เทียบ เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ แต่ละค่ายไม่สามารถผลิตอะไหล่ทุกชิ้นส่วนที่ใช้ประกอบเป็นตัวรถยนต์ได้ด้วยตัวเอง แต่จะใช้วิธีจ้างบริษัทชั้นนำในด่านต่างๆ ผลิตขึ้นมา อาทิ ลูกปืนล่อให้บริษัทผลิตลูกปืนชั้นนำซึ่งมีไม่กี่แบรนด์บนโลกใบนี้ผลิตขึ้น และเมื่อบริษัทดังกล่าวผลิตส่งให้ผู้ผลิตรถยนต์แล้ว ก็ยังสามารถผลิตขายเองได้เช่นกัน นอกจากนี้บริษัทผู้ผลิตลูกปืนที่ได้มาตรฐานรายอื่นๆ ก็ย