66aed4e60707d5814221ed85e8412c471653c23

6 ข้อเสีย ของการไม่เปลี่ยน “น้ำมันเครื่อง” ตามกำหนด!!

6 ข้อเสีย ของการไม่เปลี่ยน “น้ำมันเครื่อง” ตามกำหนด ❗️❗️
.
1.รถวิ่งอืด เร่งไม่ขึ้น💥
เมื่อน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพ ส่งผลต่อการทำงานภายในระบบเครื่องยนต์ ทำให้รถวิ่งอืดกว่าเดิม จากที่เคยวิ่งได้ปกติ กลับวิ่งได้ไม่เร็วเท่าเดิม หรือต้องใช้เวลากว่ารอบเครื่องจะได้ที่ มีผลต่อการเร่งแซง หากไม่ได้จังหวะ หรือรอบเครื่องไม่ถึง การเร่งแซงอาจเกิดอันตรายได้ ปล่อยไปนานๆ อาจเครื่องพัง
.
2.ชิ้นส่วนภายในสึกหรออย่างรวดเร็ว💥
จากการที่น้ำมันเครื่องมีสิ่งต่างๆ ปะปน ในระหว่างที่หมุนวนใช้งานอยู่ในระบบ สิ่งเหล่านี้อาจเข้าไปขูดขีดทำให้ชิ้นส่วนภายในเกิดรอย และสึกหรอเร็วกว่าปกติ ชิ้นส่วนเสื่อมสภาพเร็วกว่าเวลาอันควร
.
3.เครื่องยนต์มีเสียงดัง💥
เพราะชิ้นส่วนภายในเริ่มสึกหรอ หรือมีการใช้งานหนักโดยไม่ได้รับการดูแล เครื่องยนต์จึงมีเสียงดัง หรือน้ำมันเครื่องแห้งเพราะไม่เคยเติมเลยก็เป็นไปได้เช่นกัน ซึ่งเป็นสัญญาณเตือนว่าควรรีบเปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้แล้ว
.
4.รถกินน้ำมัน💥
น้ำม้นเครื่องที่ใช้งานมานานจนเสื่อมสภาพ นอกจากจะไม่หลงเหลือสารที่ช่วยหล่อลื่นและดูแลภายในเครื่องยนต์แล้ว ยังทำให้กินน้ำมันมากขึ้นอีกด้วย เพราต้องใช้พลังงานในการขับเคลื่อนมากกว่าเดิม บางคนอาจคิดว่าไม่ใช่เรื่องใหญ่ยังไม่แก้ไขก็ได้ แต่ลองคิดดูว่ารถกินน้ำมันทุกวันๆ หมดเงินไปแล้วเท่าไหร่ กับการ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ครั้งเดียว จบปัญหาแถมยังได้น้ำมันเครื่องใหม่ๆ ให้เครื่องยนต์กลับมาทำงานได้ดีดังเดิม
.
5.มลพิษมากขึ้น💥
เป็นผลมาจากการรับภาระอันหนักหน่วงขึ้นของเครื่องยนต์ เมื่อต้องเร่งเยอะขึ้น การปลดปล่อยมลพิษก็มีมากตามไปด้วย
.
6.จ่ายค่าซ่อมชุดใหญ่💥
การปล่อยให้เลยกำหนดไปนานๆ เมื่อ ประสิทธิภาพ ในการหล่อลื่นลดลง การชำระล้างคราบลดลง ชิ้นส่วนภายในจะเกิดการสะสมคราบตะกรัน ยางเหนียว เกาะติดภายในเครื่อง หากเปิดฝาวาล์วออกมาดู (เครื่องยนต์ที่ไม่ค่อยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามกำหนด) จะพบคราบเหล่านี้เกาะอยู่ตามแคมชาฟท์ ซึ่งไม่ส่งผลดีแน่ๆ และถ้าเมื่อใดที่ต้องเปิดซ่อม ทำใจไว้เลยว่า “งานนี้จ่ายหนัก”
.
💡ถ้าไม่อยากให้สิ่งต่างๆ เหล่านี้เกิดขึ้นกับรถของเรา ควรหมั่นจดจำ และเตือนตัวเอง ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เมื่อถึงระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ตามกำหนดและเลือกน้ำมันเครื่องให้เหมาะกับคุณและรถของคุณ เพื่อที่จะทำให้รถยนต์คงประสิทธิภาพ และ มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
.
ปรึกษาเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องหรืออะไหล่อื่นๆ💙
📍บริษัท จี.พี.อะไหล่ จำกัด📍
โทร 👉 02-941-1222
📩Inbox: https://m.me/GPAutopartsShop
🏢ที่อยู่ : เลขที่ 2 ซอยวิภาวดีรังสิต 50 ถนนวิภาวดีรังสิต
แขวงลาดยาว เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
พิกัด 🚕🚗 : https://goo.gl/maps/R53Bj8w47e8uzKzv7

ระยะอะไหล่_WWW

อะไหล่ชิ้นไหน ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่ ?

อะไหล่ชิ้นไหน ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่ ?
.
นอกเหนือจากความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนแล้ว สิ่งที่สำคัญสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ก็คือ การตรวจเช็กสภาพรถยนต์อย่างสม่ำเสมอ ทั้งนี้ก็เพื่อความปลอดภัยในทุกการเดินทางของผู้ขับขี่ทุกคน ยิ่งขับบ่อย ก็ยิ่งต้องดูแลมากเป็นพิเศษ โดยเฉพาะพวก อะไหล่รถยนต์ ซึ่งแต่ละชิ้นก็จะมีอายุการเสื่อมสภาพที่แตกต่างกัน วันนี้ จี.พี. อะไหล่ จะขอมาสรุปให้ดูง่ายๆ ว่าอะไหล่ชิ้นไหนมีอายุการใช้งานเท่าไหร่ ใช้นานแค่ไหนถึงควรจะเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์ได้แล้ว
.
น้ำมันเครื่อง / ไส้กรองน้ำมัน
🔹หน้าที่ของน้ำมันส่วนนี้ คือ ช่วยให้ชิ้นส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์เกิดการหล่อลื่นทำงานได้อย่างไม่ขัดข้อง โดยระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั่วไปจะอยู่ที่ระยะทาง 5,000 – 10,000 กิโลเมตร หรือ 6 เดือน (ขึ้นอยู่กับประเภทน้ำมันที่เลือกใช้) หรือถ้าหากสังเกตเห็นว่าน้ำมันเปลี่ยนเป็นสีดำเมื่อไหร่นั่นแปลว่าน้ำมันเสื่อมสภาพไปเรียบร้อยแล้ว เราควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยทันที
.
แบตเตอรี่ ทั้งแบบแห้งและเปียก
🔹โดยแบตเตอรี่แบบแห้งอาจจะเหมาะกับคนลุยๆ ดูแลน้อยไม่ต้องทำอะไรมาก เพียงแต่ว่าจะมีราคาแพงมากกว่าแบตเตอรี่เปียก…

เลือกน้ำมันเครื่องที่ใช้_GP_ลงเว็บ

เลือกน้ำมันเครื่องที่ใช่ สำหรับตัวคุณและรถของคุณ ด้วย 4 ขั้นตอน

#น้ำมันเครื่อง ทำหน้าที่หล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ ที่เคลื่อนไหวภายในระบบเครื่องยนต์ เช่น ลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง เป็นต้น เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับเคลื่อน ป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ และช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องมีหลายประเภท หลายเกรด สำหรับใช้กับเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ดังนั้นเราจึงต้องมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องยนต์ เพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจในการเลือกน้ำมันเครื่อง เมื่อถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนถ่าย
💥 วันนี้ G.P.Auto Parts จึงจะพาไป “เลือกน้ำมันเครื่องที่ใช่ สำหรับตัวคุณและรถของคุณ ด้วย 4 ขั้นตอน” กันครับ

📌ขั้นตอนที่ 1 เลือกประเภทน้ำมันเครื่อง

หลักๆแล้วจะมีทั้งหมด 2 ประเภท ได้แก่ เบนซินและดีเซล โดยรถยนต์แต่ละคันจะมีบอกตามคู่มือการใช้งานรถยนต์ว่ารถคันนี้ควรเติมน้ำมันเครื่องแบบไหน?

.

แนะนำว่าเราควรใช้น้ำมันเครื่องให้ถูกประเภทกับเครื่องยนต์จะดีที่สุดนะครับ เพราะหากเติมผิดประเภทจะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วและเสียหายแน่นอน โดยส่วนใหญ่แล้วหน้าฉลากจะมีเขียนบอกอยู่ว่าเป็นน้ำมันเครื่องประเภทไหน

ถ้าเป็นน้ำมัน#เบนซิน โดยทั่วไปจะระบุที่ฉลากไว้ว่า “ Gasoline ”

ถ้าเป็นน้ำมัน#ดีเซล โดยทั่วไปจะระบุที่ฉลากไว้ว่า “ Diesel ”

 

 

📌ขั้นตอนที่ 2 เลือกชนิดน้ำมันเครื่อง

ชนิดน้ำมันเครื่องแบ่งออกเป็น 3 ชนิด ได้แก่ .

1.น้ำมันสังเคราะห์แท้ 100% (Fully Synthetic) เป็นน้ำมันเครื่องที่มีระยะเวลาในการใช้งานยาวที่สุด✨ ช่วยส่งเสริมสมรรถนะต่างๆ ให้กับรถได้เป็นอย่างดี ทนอุณหภูมิสูงได้ดี ไม่เสื่อมสลายง่าย รักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เหมาะสำหรับผู้ที่จำเป็นต้องใช้รถทุกวัน และมีเวลาจำกัดในการดูแลรักษา 🚩ระยะเปลี่ยนถ่าย 15,000-20,000กิโลเมตร หรือ 1 ปี

2.น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic) น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ เกิดจากการผสมกันระหว่างน้ำมันพื้นฐาน (Base oil) สังเคราะห์แท้กับน้ำมันพื้นฐานธรรมดามีราคาไม่แพงมาก ระยะการใช้งานปานกลาง เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีรอบการเปลี่ยนถ่ายไม่สูงมาก 🚩ระยะเปลี่ยนถ่าย 8,000-10,000 กิโลเมตร หรือ 6 เดือน

3.น้ำมันเครื่องธรรมดา (Synthetic) มันเครื่องแบบธรรมดา เป็นน้ำมันเครื่องที่มีราคาประหยัดที่สุด แต่มีระยะเวลาการใช้งานสั้นที่สุด เน้นเปลี่ยนถ่ายเร็ว ออกแบบสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้งานหนัก เช่น รถบรรทุก รถบัส รถหัวลาก รถกระบะ 🚩ระยะเปลี่ยนถ่าย 5,000-8,000 กิโลเมตร หรือ 6 เดือน

 

 

📌ขั้นตอนที่ 3 เลือกความหนืดของน้ำมันเครื่อง

ความหนืดของน้ำมันเครื่อง คือ ระดับความข้นของน้ำมันเครื่อง เรียกง่ายๆว่า หากน้ำมันเครื่องข้นหรือหนืดเกินไป จะไม่สามารถไหลเวียนและหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้อย่างดี และหากมีความข้นหรือหนืดน้อยไป นั่นคือ น้ำมันเครื่องเหลวมากไปนั่นเอง จะไม่สามารถให้การปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้

สามารถดูได้จากตัวอักษร “W” โดยจะมีตัวเลขที่เกี่ยวข้อง ดังนี้

🔹ตัวเลขที่อยู่หน้า “W” คือค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องในสภาวะอุณหภูมิที่ต่ำหรือขณะที่เครื่องยนต์เย็น ยิ่งตัวเลขน้อยจะแสดงถึงค่าความหนืดที่ต่ำ ทำให้สามารถหล่อลื่นเครื่องยนต์ขณะเย็นได้ดี

🔸ตัวเลขหลัง “W” คือค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องในสภาวะอุณหภูมิที่สูงหรือขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ยิ่งตัวเลขสูงจะแสดงถึงค่าความหนืดที่สูง ทำให้สามารถหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ขณะทำงานได้ดี เช่น 30, 40, 50 ,60 โดยจะวัดที่อุณหภูมิ 100องศาเซลเซียส
แต่สำหรับการใช้งานในบ้านเราตัวเลขหน้า “W” ไม่ต้องดูก็ได้ ให้เน้นดูตัวหลังเป็นหลัก สามารถดูได้จากคู่มือที่ติดมากับรถยนต์จะมีบอกครับว่ารถของคุณควรใช้ความหนืดที่เท่าไหร่

โดยรถยนต์แต่ละประเภทจะใช้ระดับความหนืด ดังนี้ครับ

💥รถยนต์ที่ยังใหม่

มีเลขกิโลเมตรหรือเลขไมล์ไม่เกิน 200,000กิโลเมตร ควรเลือกน้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดต่ำ เช่น 30 เป็นต้น .

💥 รถยนต์ที่ผ่านการใช้งานมานาน

มีเลขกิโลเมตรหรือเลขไมล์ 200,000กิโลเมตรขึ้นไป ควรเลือกน้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูง เช่น 40 หรือ 50 เป็นต้น

 

 

📌ขั้นตอนที่ 4 เลือกค่ามาตรฐานน้ำมันเครื่อง

ค่ามาตรฐานน้ำมันเครื่อง คือ เกรดคุณภาพของน้ำมันเครื่อง ปัจจุบันมีหลายองค์กร . JASO (Japanese Automotive Standard Organization )

SAE ( Society of Automotive Engineers)

API ( American Petroleum Institute )

โดยสถาบันเหล่านี้จะกำหนดมาตรฐานของน้ำมันเครื่อง

โดยส่วนใหญ่ประเทศไทยจะใช้ของ “API” มากที่สุด “API” ย่อมากจาก “American Petroleum Institute” หรือ ภาษาไทยเรียกว่า “สถาบันปิโตรเรียมอเมริกา”

มาตรฐานที่ดีที่สุดในปัจจุบัน คือ มาตรฐาน Dexos รับรองเฉพาะน้ำมันสูตรสังเคราะแท้ 100% เท่านั้น และเป็น ลิขสิทธิ์เฉพาะของผู้ผลิตรถยนต์ บริษัท General Motors (GM) พัฒนาโดยทีมวิศวกร GM Global Powertrain โดยรวมเอาจุดเด่นของมาตรฐานล่าสุดจากสถาบันชั้นนำของสหรัฐอเมริกาและยุโรป คือ API และ ACEA เข้าไว้ด้วยกัน จึงช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้มากกว่าน้ำมันสังเคราะห์แท้ทั่วไปถึง 2 เท่า ด้วยเทคโนโลยี EOLS (Engine Oil Life System)

สำหรับน้ำมันเครื่องที่ต้องการผ่านมาตรฐาน Dexos ต้องทำการซื้อลิขสิทธิ์ License จากทางบริษัท General Motors (GM) ถึงสามารถนำตราสัญลักษณ์ dexos ไปติดอยู่หน้าแกลอนผลิตภัณฑ์ได้ และจะรู้ว่าน้ำมันเครื่องนั้นๆ ผ่านมาตรฐาน #dexos จริง จุดสังเกตง่ายคือต้องมีตราสัญลักษณ์อยู่หน้าแกลอนน้ำมันเครื่องนั้นๆนะครับ
.
🚩💥สำหรับแบรนด์น้ำมันเครื่อง ACDelco #เอซีเดลโก้ คือแบรนด์ที่ผลิตโดยบริษัท General Motors (GM) โดยตรง แน่นอนว่าจะต้องมีมาตรฐาน dexos มาใช้ในเกรดน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ด้วยเช่นกัน และไม่ใช่แค่ผ่านมาตรฐานเท่านั้น แต่จะมีสูตรเฉพาะที่เหนือกว่ามาตรฐานระดับทั่วไป โดยสังเกตจากตราสัญลักษณ์ที่อยู่บนหน้าแกลอน 👍✨

7 สิ่งน่ารู้_ ลงเว็บ

7 เรื่องที่ควรทำ ก่อนเอารถเข้าอู่

7 เรื่องที่ควรทำ ❗️ ก่อนเอารถเข้าอู่ 🚗
“#รถเสีย” เชื่อเลยว่าหลายคนที่ใช้รถ คงจะต้องเคยผ่านประสบการณ์การเข้าซ่อมบำรุงรถยนต์กันมาบ้างไม่มากก็น้อย เมื่อถึงเวลาเราอาจจะต้องเข้าไปพบช่างผู้ชำนาญการเพื่อให้เขาช่วยดูแลรถของเรา แต่ว่าการเข้าอู่แต่ละครั้งที่ดูเป็นเรื่องง่ายและเป็นอะไรที่ทำอยู่ทั่วไป ทว่าหลายคนไม่ทราบว่าเราควรจะปฏิบัติและควรเตรียมตัวอย่างไร วันนี้ทาง ACDelco Thailand – G.P.Auto Parts จึงมี 7 เรื่องที่ควรทำ ❗️ #ก่อนเอารถเข้าอู่ มาฝากกันครับ
.
🚩1.รู้จักอาการเสีย🧐
ขั้นแรกก่อนที่จำนำรถไปซ่อม คุณควรรู้ก่อนในเบื้องต้นว่ารถยนต์คู่ใจของคุณเสียด้วยอาการอะไร โดยมากกว่า 80% ของอาการรถยนต์เสียสามารถทราบได้เพียงแค่ค้นคว้าจากอินเตอร์เน็ตเท่านั้น โดยคุณอาจจะลองไปถามตามเว็บบอร์ดต่างๆ หรือกลุ่มคนใช้รถรุ่นดังกล่าว เกี่ยวกับอาการที่คุณพบเจอในรถยนต์ของคุณ ว่ามันน่าจะเสียอะไรบ้าง
.
🚩2.รู้จักอู่ 🔧
เมื่อรู้ว่ารถยนต์เราเสียอะไร ก็ควรรู้จักอู่ที่มีความชำนาญการ ซึ่งโดยมากในบรรดากลุ่มคนใช้รถยนต์รุ่นดังกล่าวจะรู้จักกันดี และแนะนำบอกต่อกันอยู่แล้ว ซึ่งคุณสามารถที่จะขอเบอร์ติดต่อสอบถามอู่ดังกล่าวในเบื้อ…

6น้ำท่วม ลงเว็บ

6 วิธีขับรถลุยน้ำท่วม อย่างไรให้ปลอดภัย

💦จากสถานการณ์น้ำท่วมในหลายพื้นที่ทั้งภาคเหนือ อีสาน และภาคกลาง นอกจากนี้ยังมีจังหวัดที่เฝ้าระวังน้ำท่วมฉับพลันอีกหลายๆ จังหวัด ไม่เว้นแม้แต่ปริมณฑล อย่างนนทบุรี
.
บริษัท จี.พี.อะไหล่ จำกัด เรามองเห็นถึงปัญหาของผู้ใช้รถใช้ถนน การป้องกันและเตรียมพร้อมรับมือกับน้ำท่วม จึงเป็นสิ่งสำคัญในช่วงเวลานี้ วันนี้เราจึงนำข้อมูลดีๆ มาฝากกันครับ
.
อย่างแรกเราดูระดับน้ำที่ปลอดภัยสำหรับรถแต่ละประเภทกันก่อนนะครับ
🚗🚕 รถยนต์เล็ก,รถเก๋ง : ระดับน้ำไม่เกิน 60 ซม.
🚙🚍รถใต้ท้องสูง ทั้งรถกระบะและ รถ PPV : ระดับน้ำไม่เกิน 80 ซม.
.
“6 วิธีขับรถลุยน้ำท่วม อย่างไรให้ปลอดภัย”
1. ปิดแอร์
🔸ปิดแอร์ทันที หากเปิดแอร์ไว้พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำจะทำงานเจอน้ำท่วมตัวพัดลมจะตีน้ำกระจายไปทั่ว ห้องเครื่อง ไฟช็อตแล้วรถจะดับแถมยังเสี่ยงใบพัดลมหัก
2. ใช้เกียร์ต่ำ
🔹 ใช้เกียร์ต่ำหากเป็นเกียร์ธรรมดาให้อยู่ ช่วงเกียร์ 1-2 เพราะรถต้องใช้แรงในการฝ่าน้ำควบคุมความเร็วรถให้ต่ำ รถเบาดับยากที่สุด เกียร์อัตโนมัติก็เช่นกันปรับมา L (Low) ไว้เสมอ
3. เคลื่อนรถเรื่อยๆ ไม่ขับเร็ว
🔸 เลี้ยงรถให้ขยับเรื่อย ๆ ไม่ขับเร็วเพราะน้ำเคลื่อนกระแทกฟุตบาท ย้อนกลับเข้ารถ ที่สำคัญห้ามจอดนิ่งแช่น้ำนานโดยประเมินไว้ว่าถ้าไปจอดติดช่วงน้ำท่วม ให้รอแล้ววิ่งผ่านช้าๆ รวดเดียวดีกว่า
4.ตามรถคันหน้า
🔹ตามเส้นทางคันหน้าและตามชิดคันหน้าให้มากที่สุดแบบปลอดภัยเพราะรถฝ่าน้ำท่วมจะวิ่งช้ามากอยู่แล้วการตามคันหน้าถือว่าปลอดภัยด้านเส้นทางกับหลุม-บ่อใต้น้ำ แถมมีรถคันหน้าแหวกน้ำให้ เราก็จะเจอระดับน้ำท่วมที่
ต่ำกว่าปกติ
📍สิ่งที่ควรทำเมื่อพันระยะลุยน้ำแล้ว📍
5. เหยียบเบรคย้ำๆ
🔹 เหยียบเบรคย้ำๆ ไล่น้ำออกจากคาลิปเปอร์-ผ้าเบรค แถมเป็นการเช็คระบบว่ายังใช้งานได้ปกติ
6. ห้ามดับเครื่องทันที
🔸 หากจะจอดเช็ครถหลังเพิ่งลุยเสร็จ ห้ามดับเครื่องเพราะต้องระวังน้ำที่ค้างและขึ้นในห้องเครื่องรวมไปถึงท่อไอเสียหากดับเครื่องทันทีอาจมีน้ำที่ค้างท่อย้อนเข้ามาได้
.
แน่นอนว่าการขับรถลุยน้ำท่วมเป็นเรื่องที่เสี่ยงหากรถดับกลางน้ำไม่ควรสตาร์ทรถกลางน้ำอีก เพราะน้ำจะย้อนเข้าระบบแน่นอน
เพราะฉะนั้นก่อนลุยก็อย่าลืมประเมินและดูอย่างรอบคอบกันด้วยดูแล้วไม่ไหวก็อย่าฝืนขับนะครับ
.
สุดท้าย บริษัท จี.พี.อะไหล่ จำกัด ขอส่งกำลังใจให้ผู้ประสบภัยน้ำท่วม ด้วยนะครับ💙
.
#จีพีอะไหล่ #ใส่ใจสังคม
#ขับรถน้ำท่วม #น้ำท่วม

GP_อะไหล่แท้_น้ำมัน_2

จอดรถนาน ใช้รถน้อย เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างไร

🚗🚕จอดรถนาน ใช้รถน้อย เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างไร❓
.
ช่วงนี้หลายคน แทบไม่ได้ใช้รถเลย จึงมีข้อสงสัยว่า
ถ้าเราไม่ได้ใช้รถ หรือใช้รถน้อยเราควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อย่างไร❓
.
ไม่ว่าใช้งานมากหรือน้อย น้ำมันเครื่องก็ต้องเปลี่ยนถ่ายตามระยะเวลาที่กำหนดนะครับ
.
👉หากมีการสตาร์ทเครื่องยนต์ ในสภาวะที่เครื่องเย็นมาเป็นเวลานาน ความชื้นที่สะสมอาจก่อให้เกิดคราบเขม่าในระบบเครื่องยนต์และทำให้เครื่องยนต์เกิดสนิ่มได้แย่กว่านั้นก็อาจลามไปถึงระบบอื่นๆ ที่เชื่อมโยงกับการทำงานของเครื่องยนต์ด้วย ทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
.
โดยปัจจัยที่มีผลต่อการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อยู่ที่ #ระยะทาง และ #ระยะเวลา รวมไปถึงลักษณะการขับขี่ด้วยนะครับ น้ำมันเครื่องแต่ละชนิดก็มี ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายที่แตกต่างกัน วันนี้เรามาดูระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของ #ACDelco กันครับ👇
.
#น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้
🚕ระยะทาง 15,000-20,000 กิโลเมตร
ระยะเวลา 1 ปี
#น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์
🚗ระยะทาง 8,000-10,000 กิโลเมตร
ระยะเวลา 6 เดือน
#น้ำมันเครื่องธรรมดา
🚕ระยะทาง 5,000-8,000 กิโลเมตร
ระยะเวลา 6 เดือน
.
ที่สำคัญก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็อย่าลืมเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่มีมาตรฐาน
#น้ำมันเครื่อง ACDelco
✅ช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
✅รักษาความสะอาดและปกป้องเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี
✅ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายจึงทำให้อายุการเปลี่ยนถ่ายยาวนาน
_______________________________________
📍 ACDelco Thailand – G.P.Auto Parts 📍
📩 : https://m.me/GPAutopartsShop
☎️ 02-941-1222

573da6d310d3e96a5d524b37f0c3395172698ce

6 ข้อแนะนำ ใช้รถยนต์ส่วนตัวให้ปล่อยภัยจากโควิด

🚗 อย่างที่ทุกคนรู้กันดี การแพร่ระบาดของ เชื้อไวรัส COVID-19 🦠 ในประเทศไทย ยังคงแพร่ระบาดอย่างต่อเนื่อง แต่หลายคนยังคงต้องออกไป ทำงาน,ซื้ออาหาร หรือซื้อของเครื่องใช้จำเป็น โดยมักนิยมใช้รถยนต์ส่วนตัวเป็นหลัก วันนี้ บริษัทจี.พี.อะไหล่ จำกัด จึงมี 6 ข้อแนะนำ ในการใช้รถยนต์ส่วนตัวให้ปลอดภัยจาก โควิด มาฝากกันครับ💙
.
🔹1.หากในรถยนต์ มีผู้โดยสารนั่งมากกว่า 1 คน ควรสวมหน้ากากอนามัยตลอดการเดินทาง
🔹2.ลดการสนทนา การพูดคุยให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้
🔹3.หากจะไอหรือจาม ควรทำใส่แขนเสื้อข้อศอกด้านใน ห้ามไอจามใส่มือเด็ดขาด
🔹4.เปิดหน้าต่างรถให้อากาศถ่ายเท
🔹5.หากทราบว่ามีผู้ติดเชื้อโควิด-19 เคยโดยสารมาในรถยนต์ควรฆ่าเชื้อและทำความสะอาดรถ ไม่ว่าจะเป็นที่เบาะ ที่จับประตู ปุ่มกดหน้าต่าง ฯลฯ ด้วยแอลกอฮอล์ หรือน้ำยาฆ่าเชื้อ
🔹6. พกเจลหรือสเปรย์ล้างมือแอลกอฮอล์ติดรถ
.
.
🙏 ขอให้ทุกท่าน #การ์ดอย่าตก #ไม่ประมาท ดูแลตนเอง และผ่านพ้นวิกฤติในช่วงนี้ ไปได้นะครับ บริษัทจี.พี.อะไหล่ จำกัด ขอเป็นกำลังใจให้ทุกท่านครับ 💙
.
.
#จีพีอะไหล่ #ใส่ใจสังคม

 

ขอบคุณข้อมูลจาก : www.sanook.com

ปรับขนาด 960x540_รถกระตุก

รอบตก! กระตุก! สะดุด! สั่น! เกิดจากอะไรได้บ้าง??

รอบตก❗️ กระตุก❗️ สะดุด❗️ สั่น❗️ เกิดจากอะไรได้บ้าง??
.
เมื่อรถยนต์เกิดอาการเหล่านี้ขึ้นบางคนอาจไม่ทราบสาเหตุว่าเกิดจากอะไร วันนี้เรามี ” 5 สาเหตุที่ทำให้ เครื่องยนต์เกิดอาการกระตุก” มาฝากกันครับ 🧑‍🔧
.
สาเหตุแรกที่ทำให้รถของคุณเกิดอาการกระตุกขณะขับขี่ก็คือ หัวเทียนรถ โดยหน้าที่หลักของหัวเทียนก็คือ สร้างประกายไฟแรงดันสูงเพื่อจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ ทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดและใช้งานขับเคลื่อนได้
👉ดังนั้นถ้าหัวเทียนเกิดการหลุดหรือหลวม ทำให้เกิดกระแสไฟที่ไม่สม่ำเสมอ จนหัวเทียนไม่มีไฟไปจุดระเบิดในแต่ละรอบลูกสูบนั่นเอง แก้ไขด้วยการถอด-เสียบต่อใหม่, ขยับให้หัวเทียนแน่น
.
ไหนๆก็เช็คว่าหัวเทียนของรถยนต์หลุดหรือหลวมแล้ว ก็อย่าลืมเช็คว่าหัวเทียนรถของคุณบอดหรือไม่ เพราะจุดนี้เองก็เป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์เกิดอาการกระตุก โดยสาเหตุที่ทำให้หัวเทียนบอดก็คือการระยะเวลาในการใช้งาน โดยวิธีเช็กว่าหัวเทียนยังใช้งานดีหรือไม่ ให้เอามือไปอังใกล้ๆ ตอนดับเครื่อง หากยังรู้สึกอุ่นหรือร้อนแสดงว่าหัวเทียนยังทำงานอยู่ แต่ถ้าหากเย็นแสดงว่าหัวเทียนบอดแล้ว
👉แนะนำให้เปลี่ยนหัว #เทียนใหม่ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
.
อีกหนึ่งสาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์กระตุกเกิดจากไส้กรองอากาศสกปรก มีฝุ่นจับตัวเป็นก้อน ทำให้อากาศที่ต้องผ่านตัวไส้กรองไม่สามารถเข้าไปที่ห้องเผาไหม้ได้ ทำให้เครื่องยนต์เกิดอาการกระตุก ท่อไอเสียสีดำ รถกินน้ำมัน ซึ่งปัญหานี้มักจะเกิดขึ้นกับรถยนต์มือสอง ที่ไม่ได้เช็กตัวไส้กรองอากาศ หรือไม่ได้ทำความสะอาดส่วนนี้ให้ดี
👉วิธีแก้ไข สำหรับไส้กรองอากาศที่สกปรกน้อย ให้เอาที่เป่าไล่ฝุ่นออก แต่ถ้าไส้กรองสกปรกมากแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองใหม่ไปเลยจะดีกว่า
.
🔧4. #คาร์บูเรเตอร์ ไม่ได้ค่าตามที่กำหนด
คาร์บูเรเตอร์ คือ อะไหล่หนึ่งในรถยนต์ เป็นตัวช่วยในการจ่ายน้ำมันผสมกับอากาศในอัตราส่วนที่ถูกต้อง ส่งส่วนผสมที่มีสภาพเป็นไอเข้าสู่กระบอกสูบด้วยปริมาณที่ถูกต้อง ทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดได้ง่ายดาย เร่งเครื่องแล้วเครื่องทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
👉ดังนั้นถ้าตัวคาร์บูเรเตอร์ชำรุด หรือตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ได้ตามค่าที่ตั้งไว้ ก็อาจส่งผลให้เวลาเราขับรถช้าเครื่องจะสะดุด เหมือนว่าเครื่องจะดับ วิธีแก้ก็คือ เช็คจุดที่คาร์บูเรเตอร์มีปัญหา หรือปรับคารูบูเรเตอร์ให้เดินเร็วขึ้น อาจจะพอช่วยใหเครื่องยนต์กลับมาขับเคลื่อนได้ไหลลื่นยิ่งขึ้น
.
บางทีเราไม่สามารถทราบได้ว่าน้ำมันที่เราเพิ่งเติมเข้าไปในรถ เป็นน้ำมันที่มีคุณภาพหรือไม่ เราจะรู้ก็ต่อเมื่อเราได้ขับรถและเครื่องยนต์มีอาการกระตุก หรือเร่งเครื่องไม่ขึ้น ซึ่งในส่วนนี้เองน้ำมันที่ไม่มีคุณภาพก็เป็นส่วนที่ทำให้เกิดอาการนี้ได้เช่นกัน
👉 แนะนำให้ปล่อยน้ำมันที่ไม่มีคุณภาพหมดไปก่อน แล้วค่อยเติมใหม่ หากอาการยังไม่หายให้ลองเช็กว่าถังน้ำมันรั่วหรือไม่ หากเป็นเช่นนี้ก็ควรรีบไปหาที่เปลี่ยนถัง #น้ำมัน โดยด่วน เพื่อไม่ให้คุณเติมน้ำมันแล้วเสียเปล่า และช่วยให้การขับขี่ของคุณมีประสิทธิภาพมากที่สุด
.
💥ดังนั้นหากคุณสงสัยว่าเครื่องยนต์คุณมีอาการกระตุกเวลาขับขี่ แล้วเช็คทั้ง 5 ข้อที่เราแจ้งไปแล้วอาการยังไม่หายดี แนะนำให้เอารถยนต์ของคุณ ไปตรวจสอบที่อู่กันด้วยนะครับ
cr.nissansmt
.
อยากให้เราแนะนำอู่หรือสอบถามเกี่ยวอะไหล่ต่างๆ
โทร👉 02-941-1222
______________________________________________
📍 บริษัท จี.พี. อะไหล่ จำกัด 📍
🏢 : 2 ซอยวิภาวดีรังสิต 50 ถนนวิภาวดีรังสิต
แขวงลาดยาว เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
Untitled-3

วิธีการทำความสะอาดภายในรถยนต์ แบบง่ายๆ

วิธีการทำความสะอาดภายในรถยนต์ แบบง่ายๆ เพียงแค่มีน้ำยาทำความสะอาดภายในรถยนต์ คราบสกปรกภายในรถยนต์ของคุณ ก็จะไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป

Untitled-2

HOW TO ทำความสะอาดไส้กรองรถยนต์ด้วยตัวเอง

 

ง่ายๆสำหรับการทำความสะอาดไส้กรองรถยนต์ด้วยตัวเอง ที่คุณก็ทำได้ พร้อมแนะนำไส้กรองที่เหมาะกับรถยนต์ของคุณที่คุณรัก ห้ามพลาด สำหรับคนรักรถ